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香港特首:争取1月15日恢复开通高铁服务******

  中新网1月10日电 据香港大公文汇全媒体报道,香港特区行政长官李家超今日(10日)出席行政会议前见记者时表示,了解市民在高铁方面的需求,正争取在周日(15日)开通高铁服务。

1月10日上午,香港特区行政长官李家超出席行政会议前会见传媒时表示,香港与内地恢复“通关”的首两日,口岸运作畅顺,市民有秩序和安全过关。特区政府了解市民在高铁方面的需求,正争取在15日恢复高铁服务。 中新社记者 李志华 摄

  李家超表示,正与有关单位密切联系,在部署高铁营运方面已有准备,包括高铁口岸方面人手及高铁的营运人员已进行培训及预演。

1月10日上午,香港特区行政长官李家超出席行政会议前会见传媒时表示,香港与内地恢复“通关”的首两日,口岸运作畅顺,市民有秩序和安全过关。特区政府了解市民在高铁方面的需求,正争取在15日恢复高铁服务。 中新社记者 李志华 摄

  香港特区运输及物流局局长林世雄早前表示,广深港高铁停运三年,复运需时准备,但将不迟于1月15日恢复高铁运作,除了前往原有的深圳北、广州南站等站,西九龙站前往广州东站的列车届时也会开通。

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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。

  重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥。 陈超 摄李家沱长江复线桥。 陈超 摄

  这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)

                                                                        • 中国网客户端

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